
Renault Master Combi
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Información general
Un modelo diseñado para ti porque se adapta a todas tus necesidades.
TWIN TURBO, DOBLE EFICACIA
LO MEJOR DE LA TECNOLOGÍA PARA DISFRUTAR DE UNA POTENCIA SUPERIOR Y UN CONSUMO REDUCIDO
El Nuevo Renault Master vence el reto de reducir el consumo de carburante y las emisiones de CO2 mejorando el rendimiento. Las nuevas motorizaciones Energy dCi 135 y Energy dCi 165 ofrecen una potencia superior y permiten ahorrar hasta -1,5 l / 100 km* de carburante. Gracias a la tecnología Twin Turbo, asociada al Stop&Start y el ESM (Energy Smart Management- recuperación de la energía durante la desaceleración), el Nuevo Master consume 6,9 l / 100 km**.
LAS VENTAJAS DEL TWIN TURBO:
La tecnología «Twin Turbo» permite conciliar en un motor diésel un par a bajo régimen y una potencia elevada, convirtiendo así en un privilegio el placer de conducción. Gracias a este sistema, el motor funciona siempre en sus niveles óptimos de rendimiento en beneficio inmediato del consumo, las emisiones de CO2 y tu eficacia.
UNA AUTÉNTICA OFICINA MÓVIL EN LA CABINA
PRÁCTICO Y POLIVALENTE
La cabina, con una visibilidad óptima, mandos ergonómicos, posición de conducción regulable, compartimentos numerosos y accesibles,respira profesionalidad. Espaciosa, luminosa, confortable, hace que te sientas a gusto. La climatización e insonorización se optimizan haciendo que los trayectos resulten agradables y tranquilos.
Cuando el vehículo se detiene, la cabina se transforma en oficina: una bandeja giratoria te permite colocar tu ordenador o tus carpetas; un escritorio integrado para rellenar tu documentación y múltiples compartimentos en el habitáculo que te permiten tener a mano todas tus herramientas de trabajo.
UNA GAMA COMPLETA
El Nuevo Renault Master ofrece un amplísimo abanico de posibilidades: versiones Furgón, Furgón Doble Cabina, Piso Cabina y Chasis, incluso vehículos transformados "llave en mano" como Cajas Abiertas, Gran Volumen o Volquetes... Completando la gama de transmisión delantera, la oferta Renault Master propone también versiones de propulsión con ruedas simples o ruedas "gemelas".
El Nuevo Renault Master está ya disponible en versión Furgón Propulsión L4 con ruedas simples y volumen máximo de 17m3, que permite cargar europalés a lo ancho entre pasos de rueda: un equilibrio perfecto entre confort y capacidad de carga.
Los precios son los aconsejados de venta al público y tienen carácter indicativo, Renault Ángel Paulins no garantiza la exactitud y actualización de la información sobre precios, modelos y opciones y, por tanto, aconseja encarecidamente a los usuarios que acudan a Renault Ángel Paulins, a fin de confirmar la información. Asimismo, Renault Ángel Paulins no asume ningun compromiso en relación con la anterior información, aceptando expresamente a los usuarios esta exención de responsabilidad.
Versiones Renault Master Combi
Combi 6 L1H1 3300 Blue dCi 81kW (110CV)
Combi 6 L1H1 3300 Blue dCi 99kW (135CV)
Combi 6 L1H1 3300 En B dCi 110kW (150CV)
Combi 6 L1H1 3300 En B dCi 110kW BVR
Combi 6 L1H1 3300 En B dCi 132kW BVR
Combi 6 L2H2 3300 dCi 81 kW (110 CV)
Combi 6 L2H2 3300 dCi 99 kW (135 CV)
Combi 6 L2H2 3300 En B dCi 110kW
Combi 6 L2H2 3300 En B dCi 110kW BVR
Combi 6 L2H2 3300 En B dCi 132kW BVR
Combi 6 L2H2 3500 dCi 81 kW (110 CV)
Combi 6 L2H2 3500 dCi 99 kW (135 CV)
Combi 6 L2H2 3500 En B dCi 110kW
Combi 6 L2H2 3500 En B dCi 110kW BVR
Combi 6 L2H2 3500 En B dCi 132kW
Combi 6 L2H2 3500 En B dCi 132kW BVR
Combi 9 L2H2 3300 dCi 107 kW (145 CV)
Combi 9 L2H2 3300 En B dCi 120kW
Combi 9 L2H2 3500 dCi 107 kW (145 CV)
Combi 9 L2H2 3500 En B dCi 120kW
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